打造城市地下“綜合管廊支架系統(tǒng)”，治理"馬路拉鏈”,,

國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊支架建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》, 到2020年,建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng),讓反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善,管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升。《指導(dǎo)意見(jiàn)》 還表示:按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”的原則,繼續(xù)做好試點(diǎn)工程的基礎(chǔ)上總結(jié)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和有效做法,鼓勵(lì)由企業(yè)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng),逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例。

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何為"馬路拉鏈”?

城市建設(shè)帶來(lái)很多‘"城市病”, 尤其是各種管線的管理運(yùn)行 ,紛繁復(fù)雜。多頭管理,道路反復(fù)開(kāi)挖,重復(fù)投資,產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵,使道路不暢,車(chē)輛滯留。馬路“開(kāi)膛破腹”現(xiàn)象司空見(jiàn)慣,此種”馬路拉鏈”引發(fā)的經(jīng)濟(jì)、民生、環(huán)境問(wèn)題以及管道事故等城市運(yùn)行安全問(wèn)題也日益突出。

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綜合管廊“馬路拉鏈”終結(jié)!

綜合管廊又稱共同溝,它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、 設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),建于城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。

綜合管廊的作用

1.降低路面多次翻修和工程管線的維修費(fèi)用;方便電力、通信、燃?xì)夤┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修;

2.避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行的影響;

3.有效保持路面的完整性和各類管線的耐久性,提升城市美觀度;

4.有效利用地下空間,節(jié)約城市用地;

5.具有一定的防震減災(zāi)作用。減輕震后救災(zāi)和重建工作的難度。綜合管廊建設(shè),在滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力上發(fā)揮著*關(guān)重要的作用。

保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展,是到2020年建成具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊的目標(biāo)。

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