BIM助力地下綜合管廊的可持續(xù)發(fā)展 

建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。它具有可視化，協(xié)調(diào)性，模擬性，優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)。

地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。早在1833年，巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問題和提高環(huán)境質(zhì)量，開始興建地下管廊。很多發(fā)達(dá)國家相繼在19世紀(jì)開展了地下綜合管廊建設(shè)。

2015年8月3日，國務(wù)院辦公廳（國辦發(fā)〔2015〕61號(hào)）印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》中指出我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。為適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代化城市建設(shè)的要求，把地下綜合管廊建設(shè)作為履行政府職能、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容，在繼續(xù)做好試點(diǎn)工程的基礎(chǔ)上，總結(jié)國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和有效做法，逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例，全面推動(dòng)地下綜合管廊建設(shè)。到2020年，建成一批具有國際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營，反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀得到明顯好轉(zhuǎn)。

HOOGO綜合管廊建設(shè)過程中，率先引進(jìn)BIM技術(shù)，并利用BIM可視性、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)地下綜合管廊頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃先行。綜合管廊管道中線路類別眾多，分屬不同單位，包括電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾雀黝惞芫€，并且它們的技術(shù)要求不同。BIM技術(shù)對(duì)綜合管廊建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程程序、施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施全方位的專業(yè)化管理。

HOOGO管廊項(xiàng)目借鑒國外BIM技術(shù)應(yīng)用的先進(jìn)做法，在頂層設(shè)計(jì)時(shí)，通過BIM建立三維模型，模擬真實(shí)情況，能夠協(xié)同不同單位的各類管線，進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)。另一方面BIM支撐全生命周期，它能階段性為運(yùn)維管理者提供方便，助力可持續(xù)發(fā)展。